А все свои "суда" зарегистрировали в ГИМС?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Васян, ты палучил па мылу чертеж нашего "калабахского" плота? Че не понятно спрашивай, в том годе у ГИМС к нашим докам вапросов не было.
Угу, получил, щас народ смету составит, закупимся и будем собирать потихоньку 
За чертежи спасибо огромное, будет возможность - отблагодарю
Лююююююююди!
Поделитесь проектом плота или хотя бы расскажите как оформлять ентот чертов проект. Конструкция уже спроектирована, а вот в каком виде предоставлять в ГИМС не знаем.
Электронка:
eval(unescape('%64%6f%63%75%6d%65%6e%74%2e%77%72%69%74%65%28%27%3c%61%20%68%72%65%66%3d%22%6d%61%69%6c%74%6f%3a%7a%61%6d%61%6c%69%65%76%6b%40%6d%61%69%6c%2e%72%75%22%3e%7a%61%6d%61%6c%69%65%76%6b%40%6d%61%69%6c%2e%72%75%3c%2f%61%3e%27%29%3b'))
Константин1978, в Гимсйобаный зайди сначала, поинтересуйся требованиями ихними. А вообще, что построишь, то, в принципе, и зарегишь. Другое дело сколько эти сволочи бабла с тебя попросят, ну тут уж твои проблемы.
Меня именно интересует: Проект - это оформленный, согласно ЕСКД, ГОСТов и т.п. документ или чертеж на одном листке и рассчет формул на другом, и все?
.
Проект - это оформленный, согласно ЕСКД, ГОСТов и т.п. документ или чертеж на одном листке и рассчет формул на другом,
У меня было 7 листов А4
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Приложил даже фото, так как регил построенный уже плот.
Константин1978, в Гимсйобаный зайди сначала, поинтересуйся требованиями ихними.
Вот собственно пока и всё. Наша команда лепит свой "НЕИСТОВЫЙ" от балды и никому не платит. Если есть у тебя зарегеный обрез калибра разного -вообще проблем никаких. В общем позвони, пообщаемся, меня эти вопроты в районе шишки тоже тревожат.
Вопрос - С какой цель собрался регить?
Я вот наоборот собираюсь снимать с регистрации, надоело платить налог с имущества, в этом году плот на воду не ставил, без мотора, а а налог 700 рупей.
надоело платить налог с имущества, в этом году плот на воду не ставил, без мотора, а а налог 700 рупей.
Виталя, а что не сдал в аренду плот? Или это не практикуется?
что не сдал в аренду
Доки на мне, поэтому отдавать как, вместе с паспортом?
Shved написал:
что не сдал в аренду
Доки на мне, поэтому отдавать как, вместе с паспортом?
Выписал доверку, снял коптт с доков и пусть имущество твое ДЕНЬГИ зарабатывает
Выписал доверку
Ты в курсе кто так делал? Мне объясняли , что так нельзя.
Ты в курсе кто так делал? Мне объясняли , что так нельзя.
что вы вцепились в эту регистрацию? я не регил, всегда ходил так, с маршрутными листами по формат ТССР...
коммерсанты то же не все регеные, Академия путешествий, к примеру - не регила, насколько знаю, свои полты "Том Сойер" и "Гек Финн"...
насчет сдать плот в аренду - здесь ГЛАВНЫМ ДОКУМЕНТОМ является ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС, а он на сдачу в аренду ЛИЧНОГО имущества никаких ограничений не накладывает...
регите договор аренды у нотариуса, и усе... все проблемы ЭКСПЛУАТАЦИИ имущества ложатся на арендатора... права там на управление моторным судном (при наличии мотора у плота), или там проблемы страховки сплавляющихся граждан...
кто тебе объяснял-то, Виталя? очередной ГИМСовец бессовестный с бездонным карманом?
очередной ГИМСовец
Да...
Электронутый виталя, оне голодное.. ему все бабла мало...
Вот наткнулся на инструктивное письмо от Красноярского ГИМСа (2008г), процетирую:
Государственная инспекция маломерных судов Главного управления МЧС России по Красноярскому краю «02» июня 2008 г. № 205 Агентство образования администрации Красноярского края «27» мая 2008 г. № 3859 Агентство физической культуры, спорта и туризма администрации Красноярского края «30» мая 2008 г. № 1110/19 Инструктивное письмо о взаимодействии детско-юношеских образовательных учреждений Красноярского края c Государственной инспекцией по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий В соответствии с Правилами государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее – ГИМС), утвержденными приказом МЧС России от 29.06.2005 г. № 500, спортивные суда, принадлежащие юридическим и физическим лицам, регистрации в ГИМС не подлежат. Спортивными туристскими судами являются: байдарки, катамараны, лодки надувные, плоты каркасно-надувные, рафты, каяки, «бублики» и другие виды туристских судов заводского производства и собственной конструкции, используемые для туризма спортивного – вида спорта, включенного в Единую всероссийскую спортивную классификацию. Принадлежность судна к категории «спортивное» должно быть подтверждено соответствующими документами (маршрутная книжка, маршрутный лист). Спортивный туризм – вид спорта, в основе которого лежат соревнования на маршрутах, включающих преодоление категорированных препятствий в природной среде (перевалов, вершин, порогов, каньонов, пещер и пр.), и на дистанциях, проложенных в природной среде и на искусственном рельефе. Прохождение спортивных дистанций осуществляется с использованием специального туристского снаряжения (в т.ч. спортивных туристских судов), облегчающего и ускоряющего передвижение, обеспечивающего безопасность и выполнение технических и тактичесих задач в соответствии с Правилами соревнований по спортивному туризму (номер-код вида спорта 0840005411Я), утверждеными Федеральным агентством по физической культуре и спорту, Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Туристско-спортивным союзом России. Образовательные учреждения всех типов и видов реализуют дополнительные общеобразовательные программы, в т.ч. туристско-краеведческой направленности, итогом которых является проведение туристских спортивных соревнований, походов с учащимися в возрасте до 18 лет и педагогами образовательных учреждений, обучающихся по дополнительной образовательной программе туристско-спортивной направленности «Инструктор детско-юношеского туризма». Данные образовательные учреждения имеют полномочия на проведение очного этапа соревнований по группе дисциплин «маршрут» и «дистанция»; заочного этапа соревнований по группе дисциплин «маршрут»; туристских спортивных походов. Порядок действий руководителя образовательного учреждения, организующего водные спортивные детско-юношеские туристские походы с учащимися в рамках образовательных программ и соревнований: 1. Руководитель образовательного учреждения (далее - ОУ) назначает приказом по учреждению ответственное лицо и состав комиссии по техническому надзору за спортивными судами, находящимися на балансе учреждения. 2. Ответственное лицо осуществляет технический надзор за спортивными судами ежегодно, в начале и конце сплавного сезона, а также перед каждым водным туристским походом, с составлением акта освидетельствования с заключением о годности каждого судна к плаванию по конкретному маршруту. На борту судна обозначается инвентарный номер. 3. Руководитель водного туристского спортивного похода оформляет маршрутные документы в соответствии с Инструкцией Минобразования по организации и проведению туристских походов с учащимися РФ: на многодневный поход - маршрутную книжку в туристско-спортивной маршрутно-квалификационной комиссии (МКК) ОУ (при отсутствии – МКК федерации СТ); на поход выходного дня – маршрутный лист в образовательном учреждении. При заполнении маршрутных книжек в разделе 7, п. «Групповое снаряжение» должно быть указано спортивное туристское судно, например: «Спортивное туристское судно - спортивный катамаран 4-ка». 4. Руководитель ОУ на основании маршрутной книжки, утвержденной МКК, издает приказ по учреждению на совершение спортивного туристского детско-юношеского похода. 5. Данным приказом ответственность за сохранность жизни, здоровья учащихся и обеспечение мер безопасности на маршруте возлагается на руководителя похода. 6. При выходе на спортивный туристский маршрут руководитель регистрирует группу в туристской маршрутно-квалификационной комиссии и подразделении Службы спасения МЧС России. 7. За экипировку участников на воде спасательными средствами (спасательными жилетами) ответственность несет руководитель спортивного похода. Ответственность за обеспечение безопасности учащихся соревнований по группе дисциплин «дистанция» несет главная судейская коллегия соревнований. На водном маршруте руководитель спортивного похода должен предоставить инспектору ГИМС (предъявившему удостоверение) следующие документы: 1. маршрутную книжку единого образца, утвержденную туристско-спортивной маршрутно-квалификационной комиссией, или маршрутный лист, выданный образовательным учреждением; 2. приказ по учреждению на совершение спортивного туристского похода; 3. приказ о назначении ответственного лица за техническим состоянием спортивных судов. Порядок действий инспектора ГИМС: 1. В начале контакта с руководителем туристской группы предъявить удостоверение. 2. Требовать от руководителя группы следующие документы: маршрутную книжку единого образца, утвержденную туристско-спортивной маршрутно-квалификационной комиссией, или маршрутный лист, выданный образовательным учреждением; приказ по учреждению на совершение спортивного туристского похода. 3. Производить осмотр технического состояния судна только при наличии видимых повреждений судна. 4. Инспектор ГИМС не вправе изъять средства сплава Начальник Государственной инспекции маломерных судов Главного управления МЧС России по Красноярскому краю _________ Д.П. Трутнев Руководитель агентства образования администрации Красноярского края __________ В.В. Башев Руководитель агентства физической культуры, спорта и туризма администрации Красноярского края __________ П.А. Ростовцев
Ездил вчера в ГИМС и мне сказали, что сейчас зарегистрировать плот не получится на камерах т.к. камера не является плав средством ! Я задал вопрос, а как же тогда те плоты которые уже зарегистрированы и мне ответили что они не смогут пройти ежегодный тех.осмотр ! На сколько это правда ?
ВОВ
судно - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река - море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода;
судоходство - деятельность, связанная с использованием на внутренних водных путях судов для перевозок грузов, пассажиров и их багажа, почтовых отправлений, буксировки судов и иных плавучих объектов, проведения поисков, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, спасательных операций, осуществления мероприятий по охране водных объектов, защите их от загрязнения и засорения, подъема затонувшего имущества, санитарного и другого контроля, проведения научных исследований, учебных, спортивных, культурных и иных целей;
внутренние водные пути Российской Федерации (далее - внутренние водные пути) - естественные или искусственно созданные федеральные пути сообщения, обозначенные навигационными знаками или иным способом и используемые в целях судоходства;
ГИМС - Государственной инспекции по маломерным судам
Под маломерным судном в настоящем Кодексе следует понимать самоходное судно валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт (75 лошадиных сил) или с подвесным мотором (подвесными моторами) независимо от мощности, парусное несамоходное судно валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, иное несамоходное судно (гребную лодку грузоподъемностью 100 и более килограммов, байдарку грузоподъемностью 150 и более килограммов и надувное судно грузоподъемностью 225 и более килограммов), прогулочное судно пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главного двигателя (главных двигателей) и от валовой вместимости, а также водный мотоцикл (гидроцикл)."
Кроме того в ПРАВИЛАх ПЛАВАНИЯ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ нашлось такое определение:
любое сооружение и устройство, предназначенное для плавания и не являющееся судном (далее ПЛОТ (соединение плавучего материала));
Определение "ПЛАВСРЕДСТВО" не нашёл... в вики оно копирует определение "судно"
PUHH
Все это понятно хорошая инфа, но на свои вопросы я тут ответа не нашел )
ВОВ ответь на вопрос - для чего тебе нужна регистрация ?
Из текста выше - плот не является судном, тем более маломерным и следовательно не поднадзорен ГИМСу.
Т.е. бери оф.отказ в регистрации и плавай как хочешь.
За такими штуковинами возможно должна отвечать Государственная Речная Судоходная Инспекция по Енисейскому бассейну
Добавлено спустя 48 минут 3 секунды:
т.е. ещё раз маломерное судно это :
самоходное судно - судно, использующее собственную силовую установку для перемещения, за исключением судна, силовая установка которого используется только для совершения перемещений на незначительное расстояние или для увеличения его маневренности во время буксировки (ВИКИ)
парусное несамоходное судно - любое судно, передвигающееся с помощью паруса
иное несамоходное судно:
гребная лодка - ??? гребное судно - судно, оснащённое вёслами и приводимое в движение мускульной силой (ВИКИ)
байдарка - ГОСТ 19473-74 байдарка - то, что управляется двулопастным веслом 
надувное судно - ???? ГОСТ 21292-89 надувные лодки (только про них) ... других определений, конкретизирующих и сужающих понятие "надувное судно" не нашёл.
прогулочное судно - ГОСТ 19105-79 судно пассажировместимостью не более 12 человек, предназначенное для отдыха на воде
водный мотоцикл (Гидроцикл) - скоростное персональное водное транспортное средство с собственным двигателем, предназначенное для скольжения по водной поверхности, длиной до двух метров и грузоподъёмностью до 300 килограмм.
ЗМЕЧАТЕЛЬНО ! осталось только взять отказ ? с этим думаю будет проблема !
...
"...обозначенные навигационными знаками или иным способом и используемые в целях судоходства", т.е. если Мана не обозначена этими знаками, то она не является водным федеральным путём, следовательно деятельность федеральных лицензирующих и инспектирующих органов на эту речку не распространяется... или я не правильно понял?
полномочия ГИМС действуют НА ЛЮБОМ ВОДОЁМЕ! НО В ПРЕДЕЛАХ компетенции ГИМС, то есть согласно ЗАКОНАМ и ПОДЗАКОННЫМ АКТАМ РФ!
не важно, на каком водоёме ЛИХАЧИТ судоводитель... если его судно поднадзорно ГИМС - именно ГИМС им и займется 
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
наткнулся на инструктивное письмо от Красноярского ГИМСа
+1 за выложенное письмо! спасибо и за ссылку!!! как только можно будет - сразу прибавлю!, не забыть бы только 
Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
ВОВ
а Вам, ссударь, за какой надобностью нужны что регистрация, что отказ в ней? они Вам спать спокойно не дают?
позволю себе ЕЩЕ раз спросить: НАФИГА?
вон PUHH выложил письмо, прочитайте его ВНИМАТЕЛЬНО!!! и пишите себе маршрутные листы на каждую группу и регьте их в МКК хоть городской, хоть краевой и сплавляйся на здоровье... а еще лучше окончи семинар при федерации, чтоб знать, как с инспекторами разговаривать и что такое спортивный туризм и с чем его пользуют и с какой пользой...
Юлиан в последней (2009г) редакции указа про регистрацию убрали из исключения "спортивные суда", но сделали исключение для "спортивных парусных судов" 
Может теперь парус вешать?
2. Государственной регистрации в ГИМС МЧС России подлежат принадлежащие юридическим и физическим лицам: самоходные суда внутреннего плавания и иные плавучие объекты вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных парусных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок - менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов - менее 225 килограммов), эксплуатируемые во внутренних водах; (в ред. Приказа МЧС РФ от 21.07.2009 N 424) прогулочные суда пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иные суда и плавучие средства пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных парусных судов), используемые в целях мореплавания. (в ред. Приказа МЧС РФ от 21.07.2009 N 424)
....
S бред...
S
Полностью с тобой согласен !
Ну всё !!! Нашлись всё же умные головы у нас в правительстве и буквально на днях приняли уже во втором чтение:
Законопроект № 529791-5
О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна
Одна из поправок выглядит так:
Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.
Т.е. теперь не ГРУЗОПОДЬЁМНОСТЬЮ до 225кг, а МАССОЙ до 200кг!!!!
для примера:
- резиновая лодка 3-ка весит 20 кг
- байдарка весит 20-30кг
- катамаран весит 30-60кг
Хорошие новости. А вся байда со спасиками, якорем и т.д. все равно требуется?
это уже твои проблемы. в последнем сообщение конечно не "больше", а "меньше"
Академия путешествий, к примеру - не регила, насколько знаю, свои полты "Том Сойер" и "Гек Финн"...
Как это не регила. Очень даже регила и экспертизу предоставляла, и патент на изобретение предоставляла, и кровь пила, и мозг сносила ГИМСу и топила их, и продала "Туризму и Сервису":))
финальная версия:
"Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха"
Приветствую ! Вопрос! Моторы до 10 лошадей регить не нужно! Но права иметь надо на управление! Без прав можно до 5 лошадей! Так вот! Может знает кто , что будет если примут на моторе 9.8 лошадей без прав! Не успеваю получить, а мотор уже купил!
ага, они же сами себе не враги...
на скутерах погонять их родственники то же любят... а на всех родственников депутатской неприкосновенки не напасешься... 